Mijn eerste ervaring met de katterug was veelbelovend! Binnen een km na het overzetten van de papieren viel de motor stil. Oei, toch soms een kat in de zak? Nee gelukkig was de benzine op.
Natuurlijk de auto goed geinspecteerd. Dat het interieur een opfrisbeurt nodig had, dat had ik wel gezien, maar belangrijker hoe hij er verder aan toe was moest nog goed bekeken worden. Ook een to-do lijstje met aan te pakken klussen in m'n hoofd gemaakt. Omdat ik klein wilde beginnen was de eerste klus het verbeteren van de stoelen, of het vervangen van de stoelen door stoelen met hoofdsteunen.
Natuurlijk de auto goed geinspecteerd. Dat het interieur een opfrisbeurt nodig had, dat had ik wel gezien, maar belangrijker hoe hij er verder aan toe was moest nog goed bekeken worden. Ook een to-do lijstje met aan te pakken klussen in m'n hoofd gemaakt. Omdat ik klein wilde beginnen was de eerste klus het verbeteren van de stoelen, of het vervangen van de stoelen door stoelen met hoofdsteunen.
De nieuwe stoelen bieden veel beter comfort. Helaas is de zitting net iets hoger en de stoel iets breder. Hierdoor komen de benen klem onder het stuur. Na veel in- en uitbouwen, meten en veranderen, is het frame onder de stoel iets aangepast, zodat de stoel een paar cm lager komt, en ook een paar cm uit het midden. Dit om te voorkomen dat hij tegen de middentunnel vastloopt.
De oude grijze en gebroken rubbermatten zijn ook verwijderd en via de volvo klassieker vereniging nieuwe velour matten besteld. Onder de matten heb ik op maat gesneden autorubber-tapijt gemaakt. Het resultaat is veel mooier dan eerst. Helaas geen foto van gemaakt.
Ook zie je op de foto's hierboven de oude deurpanelen. Ze zijn gegolft door de tijd en water en ze zijn ook vies. De panelen zijn eenvoudig te verwijderen. Op de markt nieuw blauw skai gekocht en onder de naaimachine een mooi patroon erin genaaid. De eerste is al af.
De auto is ook op de brug gegaan voor inspectie. De klussenlijst is daarmee ook langer geworden:
- fusee heeft speling
- lekkage van achtercardan
- speling op overbrenging gaspedaal
- doorgeroest balkje passagierzijde
- doorgeroest balkje onder radiateur
Dit kwam bij de eerdere lijst:
- beetje olielekkage
- roest op het chassis net onder het voorraam aan de zijkanten
Eerst dus maar wat onderdelen bestellen bij de volvo klub.
De oude grijze en gebroken rubbermatten zijn ook verwijderd en via de volvo klassieker vereniging nieuwe velour matten besteld. Onder de matten heb ik op maat gesneden autorubber-tapijt gemaakt. Het resultaat is veel mooier dan eerst. Helaas geen foto van gemaakt.
Ook zie je op de foto's hierboven de oude deurpanelen. Ze zijn gegolft door de tijd en water en ze zijn ook vies. De panelen zijn eenvoudig te verwijderen. Op de markt nieuw blauw skai gekocht en onder de naaimachine een mooi patroon erin genaaid. De eerste is al af.
De auto is ook op de brug gegaan voor inspectie. De klussenlijst is daarmee ook langer geworden:
- fusee heeft speling
- lekkage van achtercardan
- speling op overbrenging gaspedaal
- doorgeroest balkje passagierzijde
- doorgeroest balkje onder radiateur
Dit kwam bij de eerdere lijst:
- beetje olielekkage
- roest op het chassis net onder het voorraam aan de zijkanten
Eerst dus maar wat onderdelen bestellen bij de volvo klub.